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ハスラーとV90を比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとV90の中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ボルボ  V90
VS
11万円276万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 65万円925万円
V90の相場表を見る
9423 中古車掲載台数 168
  • スズキ ハスラー 660 G ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    45.1万円

  • スズキ ハスラー 660 G ツートン/禁煙/ナビTV/Bluetooth/ドラレコ

    本体価格
    61.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 禁煙車 セーフティサポート SD

    本体価格
    138.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車

    本体価格
    141.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G シートヒーター

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Fリミテッド 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
    158万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 禁煙車 スマートキー ストラーダナビ

    本体価格
    91万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ 純正ナビ 全周囲カメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    72.3万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V90 B6 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 インテリセーフ B&Wスピーカー

    本体価格
    445万円

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    本体価格
    563万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ B&W エアサス 登録済未使用車

    本体価格
    672万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 社内使用/純正ドラレコ/エアサスサンルーフ

    本体価格
    648万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD チャコール本革シート シートヒーター

    本体価格
    229.8万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 

    本体価格
    215万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ B&W エアサス Google 48V

    本体価格
    681万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 本革シート HDDナビ 地デジTV パワーシート

    本体価格
    249万円

  • ボルボ V90 B6 AWD Rデザイン 4WD B&W/パノラマサンルーフ/ナッパレザー

    本体価格
    488万円

関東
1990
124.4万円
関西
1209
129.1万円
東海
1381
125.4万円
北海道
636
141.8万円
九州
1484
122.4万円
東北
915
132.7万円
北陸・甲信越
667
128.4万円
中国
727
129.1万円
四国
414
124.2万円
地域別台数
関東
83
455万円
関西
16
549.1万円
東海
38
435万円
北海道
3
536.6万円
九州
8
510.8万円
東北
13
519万円
北陸・甲信越
5
343.5万円
中国
0
---
四国
2
257万円

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ハスラーとV90のカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ボルボ  V90
128万円197.2万円 新車時価格 664万円1109万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4935×1880×1475  他
657~658 排気量(cc) 1968
49~64 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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