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ハスラーとフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
20万円276万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 99.8万円198万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る
9332 中古車掲載台数 5
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 新生活応援特大プレゼン ト4/27まで

    本体価格
    147万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車/純正ナビ/衝突軽減B/全方位

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    125万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD 4WD 届出済み未使用車

    本体価格
    191万円

  • スズキ ハスラー 660 G 禁煙 SDナビ 衝突軽減 シートヒーター ETC

    本体価格
    66.5万円

  • スズキ ハスラー G5MT4インチリフトアップ公認済みマキシスM 

    本体価格
    109万円

  • スズキ ハスラー HYBRID Xターボ 全方位モニター付メモリー 

    本体価格
    196万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    178万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    77.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ 4WD スマートキー 全方位カメラ 4WD

    本体価格
    146.3万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ アダブティブクルーズC Mナビ TV Bカメラ

    本体価格
    115万円

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    189万円

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    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI 

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 新品パーツカスタムコンプリート eibach

    本体価格
    198万円

関東
1999
124.6万円
関西
1208
128万円
東海
1336
125.1万円
北海道
613
142.1万円
九州
1471
122.2万円
東北
892
132.9万円
北陸・甲信越
671
127.5万円
中国
738
129.9万円
四国
404
123.3万円
地域別台数
関東
1
108万円
関西
3
162.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  ハスラー   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
128万円197.2万円 新車時価格 499万円563.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
657~658 排気量(cc) 1798
49~64 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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