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ハスラーとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとアルテオンシューティングブレークの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
11万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 333万円523万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
9432 中古車掲載台数 31
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    158.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD レーダークルコン LEDライト届出済未使用車

    本体価格
    171.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD 禁煙/衝突警告/Carplay/Android

    本体価格
    123万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 衝突被害軽減 ブレーキ・全周囲カメラ付

    本体価格
    175万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD 

    本体価格
    148万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ /レーダーブレーキサポート/社外ナビ

    本体価格
    51万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 障害物センサー 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    153.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    136万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ケンウッドSDナビ/TV&ETC

    本体価格
    125万円

  • スズキ ハスラー 660 X デュアルカメラブレーキサポート 社外ナビ

    本体価格
    101万円

ピックアップ中古車
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    499.6万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD 

    本体価格
    455万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    495万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    443万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD IQLight・IQDrive・harman/kardon・ACC

    本体価格
    398万円

関東
2001
125万円
関西
1222
129.6万円
東海
1393
126.1万円
北海道
639
141.1万円
九州
1478
123.5万円
東北
910
133.4万円
北陸・甲信越
651
129.8万円
中国
728
129.5万円
四国
410
125.4万円
地域別台数
関東
8
437.8万円
関西
5
447.2万円
東海
2
429万円
北海道
6
434万円
九州
5
448.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
417.3万円
中国
1
518万円
四国
1
488万円

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ハスラーとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
128万円197.2万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
657~658 排気量(cc) 1984
49~64 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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