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X5とSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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X5とSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

BMW  X5   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
49.8万円1258万円
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中古車相場 78万円223万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
203 中古車掲載台数 40
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD ホワイトレザー・サンルーフ・買取車

    本体価格
    190万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 純ナビ/CarPlay/トップヴュー/黒革/ACC/ETC

    本体価格
    465万円

  • BMW X5 M60i xドライブ 4WD ファーストクラスPKGクリスタルF B&W  SR

    本体価格
    1188万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD ACC シートヒーター 360度カメラ ETC

    本体価格
    748万円

  • BMW X5 xドライブ 35d xライン 4WD セレクトpkg LCIモデル SR 茶革 ACC LED

    本体価格
    229.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 試乗車

    本体価格
    908万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 2年保証 マイルドHVパノラマ黒革7人乗りH/K

    本体価格
    825万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD Mスポーツ 1オーナー コンフォートPKG

    本体価格
    630.4万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 7人乗り 茶革 走行3000KM ガラスSR 22AW

    本体価格
    905万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 黒革・サンルーフ・ナビTV・360度カメラ

    本体価格
    354.9万円

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    88万円

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    本体価格
    115.1万円

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    本体価格
    163万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD フルセグナビ/ETC2.0/ドライブレコーダー

    本体価格
    189万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 CDオーディオ・キーレス・1年保証付

    本体価格
    168万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 社外7型ナビTV/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    78万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ナビ バックカメラ ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    179.3万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 前席シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    186万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    114.9万円

関東
76
522.8万円
関西
43
612.1万円
東海
27
679.1万円
北海道
13
418.1万円
九州
13
540.8万円
東北
7
287万円
北陸・甲信越
13
507.5万円
中国
8
595.9万円
四国
3
295.3万円
地域別台数
関東
9
140.1万円
関西
1
165万円
東海
5
165.4万円
北海道
4
130.5万円
九州
3
148.6万円
東北
10
176.7万円
北陸・甲信越
6
134.2万円
中国
1
185万円
四国
1
128.2万円

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X5とSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

BMW  X5   スズキ  SX4 S-CROSS
920万円1612万円 新車時価格 204.1万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
2992~4394 排気量(cc) 1586
265~530 最高出力(馬力) 117
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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