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LSハイブリッドとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 78万円223万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
318 中古車掲載台数 41
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 禁煙サンルーフ黒本革シートプリクラッシュ

    本体価格
    132万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 4人乗 サンルーフ 黒革 サスコン WORK21

    本体価格
    317万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD モデリスタFエアロ SR マークレビンソン

    本体価格
    219万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD ロング 黒革サンルーフ エイムゲインエアロ

    本体価格
    127万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 

    本体価格
    278.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD ナイトビュ本革インパネSRモデリスタエアロ

    本体価格
    449万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD サンルーフ

    本体価格
    118万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD レーダークルーズ 白革 エアーシート

    本体価格
    186万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 純正HDDナビ サンルーフ 横滑り防止 ETC

    本体価格
    93.6万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD サンルーフ エアサス ナビTV ETC 白革 HID

    本体価格
    88.3万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 修復歴無し

    本体価格
    128.2万円

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    146.1万円

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    176.8万円

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    163万円

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    81.8万円

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    179.3万円

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    135.8万円

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    本体価格
    181万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ TV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 レーダーブレーキサポート ワンオーナー

    本体価格
    185万円

関東
122
186.8万円
関西
27
167.5万円
東海
42
159.9万円
北海道
46
185.1万円
九州
25
184.3万円
東北
21
161.4万円
北陸・甲信越
17
144.9万円
中国
13
163万円
四国
5
126.5万円
地域別台数
関東
10
141.6万円
関西
1
165万円
東海
5
165.4万円
北海道
4
130.5万円
九州
3
148.6万円
東北
10
176.7万円
北陸・甲信越
6
134.2万円
中国
1
185万円
四国
1
128.2万円

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LSハイブリッドとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   スズキ  SX4 S-CROSS
970万円1595.4万円 新車時価格 204.1万円240万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
4968 排気量(cc) 1586
394 最高出力(馬力) 117
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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