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アクセラスポーツとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
8.5万円274万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 75万円223万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
566 中古車掲載台数 53
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 4WD ナビ・バックモニター

    本体価格
    155万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ メモリーナビ・Bカメラ

    本体価格
    99万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT/ターボ/18AW/フルセグナビ/DVD/ETC

    本体価格
    82万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 関東仕入 サンルーフ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    61.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期/黒革/レーダーC/BSM/LKAナビ360カメラ

    本体価格
    117.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング ナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    69万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 23S 

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 禁煙車 純正TV Bカメラ ドラレコ ACC CS

    本体価格
    117.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 6速MT ハーフレザーシート

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング ワンオーナー バックモニター 禁煙車

    本体価格
    76.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 車検整備渡し ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    115.5万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ バックカメラ TV 保証1年距離無制限

    本体価格
    155万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ TV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ 保証1年距離無制限 シートヒーター

    本体価格
    89万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD カロッツェリアナビ シートヒーター

    本体価格
    173万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    158万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD オールグリップ

    本体価格
    165万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ナビ バックカメラ ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 レーダーブレーキサポート ワンオーナー

    本体価格
    185万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 

    本体価格
    145.2万円

関東
193
87.3万円
関西
69
92.6万円
東海
76
93万円
北海道
18
103.2万円
九州
46
87.6万円
東北
50
94.6万円
北陸・甲信越
50
95.1万円
中国
45
100.8万円
四国
19
96.5万円
地域別台数
関東
15
135.1万円
関西
3
170.5万円
東海
6
146.9万円
北海道
5
122.9万円
九州
6
157.5万円
東北
12
167.5万円
北陸・甲信越
5
129.6万円
中国
1
185万円
四国
0
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アクセラスポーツの中古車を探す

SX4 S-CROSSの中古車を探す

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アクセラスポーツとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   スズキ  SX4 S-CROSS
171.2万円331万円 新車時価格 204.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
1496~2188 排気量(cc) 1586
105~175 最高出力(馬力) 117
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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