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ロードスターRFとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
141.7万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 75万円266.8万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
314 中古車掲載台数 52
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    228万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション Brembo・BBS 赤革 BOSE ドラレコ ETC

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 禁煙車6MTマツダコネクトナビBOSEサウンド

    本体価格
    244.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6MT バックカメラ 車検有 LEDヘッド

    本体価格
    168万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション バックカメラ ETC車載器 純正17イン

    本体価格
    262.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS BOSE 6MT ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減

    本体価格
    322万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 1オーナー パドルシフト ETC バックカメラ

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 ドラレコ バックカメラ BSM ETC

    本体価格
    217.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 6速MT (茶本革/純正ナビTV/Bカメラ/BOSE)

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 登録済未使用車 BOSEスピーカー

    本体価格
    369.8万円

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  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 フルセグ/ナビ/Bluetooth/Bカメ

    本体価格
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  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 

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  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 12セグMナビBカメラLEDライト

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ALLGRIPナビTVバックカメラLED横滑り防止

    本体価格
    159.9万円

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  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ/バックカメラ/フルセグTV/保証付

    本体価格
    223万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 前席シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    186万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD カーナビ/クルーズコントロール

    本体価格
    115.1万円

関東
122
272.8万円
関西
50
264.5万円
東海
70
287.8万円
北海道
4
275.2万円
九州
15
275.3万円
東北
15
298.7万円
北陸・甲信越
12
322.6万円
中国
18
261.4万円
四国
8
310.4万円
地域別台数
関東
13
138.3万円
関西
3
172.9万円
東海
7
146.4万円
北海道
4
131.8万円
九州
7
170.2万円
東北
12
168.5万円
北陸・甲信越
5
129.6万円
中国
1
185万円
四国
0
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ロードスターRFの中古車を探す

SX4 S-CROSSの中古車を探す

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ロードスターRFとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   スズキ  SX4 S-CROSS
324万円438.2万円 新車時価格 204.1万円240万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
1997 排気量(cc) 1586
158~184 最高出力(馬力) 117
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターRFの中古車は314台、SX4 S-CROSSの中古車は52台掲載しています。
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