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GLEクーペとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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GLEクーペとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
375万円1500万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 81.8万円223万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
164 中古車掲載台数 42
  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ブルメスターサウンド/SR/全方位カメラ

    本体価格
    759.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    958万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD ユーザー買取車

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラマSR純正ナビ360°ACC黒革シートH

    本体価格
    488.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD スライディングルーフ・レーダーP

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD AMGラインパノラマルーフAMG21インチ保証付

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD MBUX/360度カメラ/パノラマ/本革/MP202201

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ガラスルーフ 全方位カメラ Burmester 本革

    本体価格
    850.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-ACTIVE BODY CONTROL オプション色

    本体価格
    1237.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 白黒革シート パノラマSR ユーザー買取

    本体価格
    1365万円

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    220万円

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    本体価格
    180万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 

    本体価格
    145.2万円

関東
58
896.1万円
関西
38
851.5万円
東海
34
926万円
北海道
6
631.4万円
九州
14
794.9万円
東北
1
1190万円
北陸・甲信越
6
1013万円
中国
6
890.3万円
四国
1
469.8万円
地域別台数
関東
8
148.1万円
関西
1
198万円
東海
7
147.6万円
北海道
3
147.9万円
九州
5
141万円
東北
11
174.6万円
北陸・甲信越
6
129.9万円
中国
1
185万円
四国
0
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SX4 S-CROSSの中古車を探す

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GLEクーペとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   スズキ  SX4 S-CROSS
1186万円1565万円 新車時価格 204.1万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4955×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
2924~2988 排気量(cc) 1586
330~367 最高出力(馬力) 117
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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