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GLBとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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GLBとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
319万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 75万円223万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
343 中古車掲載台数 50
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザーエクスクルーシブ

    本体価格
    669.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 パノラマ/AMGレザー/ アドバンスト

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーexclusive Advanced NavigationPG

    本体価格
    491.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    432.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD デジタルインナーミラー/本革/Pシート/ETC

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 現行モデル 新車保証付き 前後ドラレコ

    本体価格
    597万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ナイトエディション ディーゼルターボ 4WD 200台限定車 ツインSR 黒革 ナイトPKG 20AW

    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 1オーナー/360度カメラ/純正ドラレコ/認定

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    558万円

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  • スズキ SX4 S-CROSS フルセグナビ Bluetooth スマートキー 車検整備付 ETC バックカメラ

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関東
159
569.6万円
関西
48
532.4万円
東海
57
524.7万円
北海道
11
564.8万円
九州
29
541.8万円
東北
12
551.1万円
北陸・甲信越
10
514.2万円
中国
13
530.1万円
四国
4
483万円
地域別台数
関東
13
137.5万円
関西
3
172.9万円
東海
7
146.4万円
北海道
5
122.9万円
九州
4
160.5万円
東北
12
167.5万円
北陸・甲信越
5
129.6万円
中国
1
185万円
四国
0
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SX4 S-CROSSの中古車を探す

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GLBとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   スズキ  SX4 S-CROSS
512万円815万円 新車時価格 204.1万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
1331~1991 排気量(cc) 1586
136~224 最高出力(馬力) 117
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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