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グロリアとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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グロリアとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

日産  グロリア   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
24.9万円298万円
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中古車相場 75万円223万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
104 中古車掲載台数 44
  • 日産 グロリア 4HT SGL-E 純正フロア5速MT エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    272万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ タイプX 社外AWローダウン

    本体価格
    105万円

  • 日産 グロリア ブロアム ローダウン 18AW セドリックフェイス

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリア V6 実質一人所有者

    本体価格
    78万円

  • 日産 グロリア 2.5 グランツーリスモ 

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 グロリア 3.0 300SVグランツーリスモ /DVDナビ/MDチェンジャー/17アルミ/後期型

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ SV BBSアルミ 社外ナビ フルノーマル

    本体価格
    95万円

  • 日産 グロリア SGL エクストラ フルノーマル 前期モデル430

    本体価格
    207万円

  • 日産 グロリア 3.0 ブロアム ツインカム キーレス パワーシート LEDヘッド WORK18AW

    本体価格
    169万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ サンルーフ付き

    本体価格
    235.1万円

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    本体価格
    176.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ ETC ACC 車検整備付 パドルシフト

    本体価格
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  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 2WD 6AT レーダーブレーキサポートII

    本体価格
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  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD オールグリップ

    本体価格
    165万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ワンオーナーALLGRIPナビTVバックカメラLED

    本体価格
    169.9万円

関東
45
110.9万円
関西
8
168.4万円
東海
11
156.9万円
北海道
7
156.9万円
九州
6
114.7万円
東北
6
107.1万円
北陸・甲信越
2
44.8万円
中国
9
223.5万円
四国
10
98.9万円
地域別台数
関東
8
147.1万円
関西
1
198万円
東海
7
147.2万円
北海道
3
147.9万円
九州
6
154.2万円
東北
12
167.4万円
北陸・甲信越
6
129.9万円
中国
1
185万円
四国
0
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SX4 S-CROSSの中古車を探す

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グロリアとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

日産  グロリア   スズキ  SX4 S-CROSS
299.9万円555万円 新車時価格 204.1万円240万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4865×1770×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
2495~2987 排気量(cc) 1586
210~280 最高出力(馬力) 117
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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