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バネットとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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バネットとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

日産  バネット   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
20万円384万円
バネットの相場表を見る
中古車相場 78万円223万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
102 中古車掲載台数 41
  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD オートマ

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 バネット 5ドアハイルーフ平床3人乗りタイベル交換済 整備保証付

    本体価格
    30万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 夏冬タイヤホイル付

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD HDDナビ 最大積載量950キロ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 バネット 1.8 GL ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    126万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 

    本体価格
    62.7万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 4WD エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 バネット 1.8 VX ハイルーフ ETC/記録簿/前後ドラレコ/社外AW/AC/PW

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 バネット バン 2.0ディーゼル 5MT 4WD 5ドア 走行3万キロ代

    本体価格
    129万円

  • 日産 バネット 2.0 GL ディーゼルターボ ルーフキャリア 最大積載量750キロ

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 4WD 6速AT シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    149万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 修復歴無し

    本体価格
    128.2万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 3型 

    本体価格
    176.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ/バックカメラ/フルセグTV/保証付

    本体価格
    223万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ/フルセグTV/クルコン/ドラレコ/保証付

    本体価格
    220万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD クルーズコントロール/シートヒーター

    本体価格
    159万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ワンオーナーALLGRIPナビTVバックカメラLED

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 禁煙1オ-ナ-最長5年保証ドラレコBTナビLED

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 社外7型ナビTV/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    78万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD フルセグナビ/ETC2.0/ドライブレコーダー

    本体価格
    189万円

関東
45
67.8万円
関西
12
48.4万円
東海
9
93万円
北海道
12
76.8万円
九州
7
100.6万円
東北
11
102.8万円
北陸・甲信越
3
166.2万円
中国
0
---
四国
3
63.7万円
地域別台数
関東
10
141.6万円
関西
1
165万円
東海
5
165.4万円
北海道
4
130.5万円
九州
3
148.6万円
東北
10
176.7万円
北陸・甲信越
6
134.2万円
中国
1
185万円
四国
1
128.2万円

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バネットとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

日産  バネット   スズキ  SX4 S-CROSS
142.3万円239.5万円 新車時価格 204.1万円240万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1630×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
1789~2184 排気量(cc) 1586
79~102 最高出力(馬力) 117
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、3名、5名、6名 乗車定員 5名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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