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メガーヌとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
38.8万円677万円
メガーヌの相場表を見る
中古車相場 75万円223万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
191 中古車掲載台数 52
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 6速MTターボ ETC プッシュスタート

    本体価格
    154.5万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC ACC 専用シート DオーディオBカメ 純正19AW

    本体価格
    328.8万円

  • ルノー メガーヌ GTライン 車検整備付 7.6Mキロ ETC AW

    本体価格
    38.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール カップ MT車 ブレンボ LEDライト

    本体価格
    315万円

  • ルノー メガーヌ GT220 6速MT バックカメラ ETC ドラレコ ナビTV

    本体価格
    138.5万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 

    本体価格
    241.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 

    本体価格
    59.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 認中保証 純正レカロシート ETC Bカメ

    本体価格
    389.7万円

  • ルノー メガーヌ トロフィー 

    本体価格
    238万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィーR カーボン・セラミックパック 日本4台限定車 禁煙車 カーボンホイール

    本体価格
    応談

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    100万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD フルセグナビ/ETC2.0/ドライブレコーダー

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    184万円

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    本体価格
    93.5万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ/フルセグTV/クルコン/ドラレコ/保証付

    本体価格
    220万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ TV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 禁煙1オ-ナ-最長5年保証ドラレコBTナビLED

    本体価格
    177.3万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ ETC ACC 車検整備付 パドルシフト

    本体価格
    198万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD カーナビ付き

    本体価格
    165万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD スズキ認定中古車

    本体価格
    180万円

関東
71
253.7万円
関西
41
394.2万円
東海
27
300.8万円
北海道
8
198.8万円
九州
7
243.7万円
東北
9
296.7万円
北陸・甲信越
11
344.5万円
中国
11
364.6万円
四国
6
81.2万円
地域別台数
関東
15
135.1万円
関西
3
170.5万円
東海
6
146.9万円
北海道
5
122.9万円
九州
6
157.5万円
東北
11
174.6万円
北陸・甲信越
5
129.6万円
中国
1
185万円
四国
0
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SX4 S-CROSSの中古車を探す

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メガーヌとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   スズキ  SX4 S-CROSS
263万円949万円 新車時価格 204.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
1197~1798 排気量(cc) 1586
132~300 最高出力(馬力) 117
FF 駆動方式 FF、4WD
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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