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パッソとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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パッソとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
7.8万円218万円
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中古車相場 75万円266.8万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
2284 中古車掲載台数 51
  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 純正ナビ Bカメラ ETC レンタUP

    本体価格
    30万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 一年保証/冬タイヤ/ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    19万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD キーレスキー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    27.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X スマートキー ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 寒冷地 エンスタ シートヒーター

    本体価格
    135万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 衝突軽減ブレーキ・全方位カメラ・LED

    本体価格
    155万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 4WD ETC ナビ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD LEDライト ナビ ドラレコ

    本体価格
    110.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ナビ・フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    93万円

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  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ALLGRIPナビTVバックカメラLED横滑り防止

    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    145.2万円

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    本体価格
    189万円

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    本体価格
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  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 CDオーディオ・キーレス・1年保証付

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    168万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 車検整備渡し BTナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    93.5万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    158万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD スズキ純正SDナビ・前席シートヒーター

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    165万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 レーダーブレーキサポート ワンオーナー

    本体価格
    185万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 

    本体価格
    220万円

関東
568
72.5万円
関西
225
70.6万円
東海
360
65.5万円
北海道
176
76.9万円
九州
271
71.4万円
東北
250
73.8万円
北陸・甲信越
202
68.5万円
中国
158
70.3万円
四国
74
69.4万円
地域別台数
関東
13
138.3万円
関西
3
172.9万円
東海
7
146.4万円
北海道
4
131.8万円
九州
6
154.2万円
東北
12
168.5万円
北陸・甲信越
5
129.6万円
中国
1
185万円
四国
0
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SX4 S-CROSSの中古車を探す

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パッソとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   スズキ  SX4 S-CROSS
115万円191.3万円 新車時価格 204.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
996 排気量(cc) 1586
69 最高出力(馬力) 117
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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