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ポルテとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 75万円223万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
680 中古車掲載台数 51
  • トヨタ ポルテ 1.5 X 

    本体価格
    59.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 電動スライド SDナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    45.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 純正SDナビTV トヨタセーフティセンス

    本体価格
    127.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G モデリスタエアロナビTV BカメラBluetooth

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r 片側電動/Bカメラ/Wエアバック/キーレス

    本体価格
    9.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F モデリスタ ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ ナビ CD TV ETC 左PWドア AAC WSRS ABS

    本体価格
    29.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ナビ DVD BT Bカメラ ETC

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y モデリスタエアロ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    38.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 

    本体価格
    52.5万円

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    本体価格
    115.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    173万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 スマートキー ETC ナビ付

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    176.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 セーフティサポート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    160万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ALLGRIPナビTVバックカメラLED横滑り防止

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 禁煙車 スズキ純正7インチナビ フルセグ

    本体価格
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  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 レーダーブレーキサポート ワンオーナー

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    185万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    83万円

関東
204
53.9万円
関西
78
50.1万円
東海
114
55万円
北海道
39
62.9万円
九州
75
52.3万円
東北
62
52.4万円
北陸・甲信越
56
50.1万円
中国
39
43.5万円
四国
13
48.3万円
地域別台数
関東
15
135.1万円
関西
3
170.5万円
東海
6
146.9万円
北海道
5
122.9万円
九州
5
162万円
東北
11
174.2万円
北陸・甲信越
5
129.6万円
中国
1
185万円
四国
0
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ポルテとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   スズキ  SX4 S-CROSS
145万円224.4万円 新車時価格 204.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
1329~1496 排気量(cc) 1586
95~109 最高出力(馬力) 117
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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