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アクアとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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アクアとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
19.8万円320.7万円
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中古車相場 75万円223万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
6634 中古車掲載台数 46
  • トヨタ アクア 1.5 G マルチメディア シートヒーター バックカ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 20000km 車検R7/7 ナビ Bカメラ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ バックカメラ オートライト 禁煙

    本体価格
    55.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アクア L トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    47.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 社外ナビ/Bカメラ/スマ鍵/Bt接続/テレビ

    本体価格
    54.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    70.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S フルセグナビ スマートキ ワンオーナー

    本体価格
    56.9万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    169.9万円

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  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 セーフティサポート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    160万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD オールグリップ

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    165万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ナビ バックカメラ ETC2.0 前後ドラレコ

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  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 禁煙車 カロッツェリアSDナビ&ドラレコ

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    189.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ALLGRIPナビTVバックカメラLED横滑り防止

    本体価格
    159.9万円

関東
1542
110.3万円
関西
841
113.2万円
東海
1128
112万円
北海道
187
122.9万円
九州
1044
115.1万円
東北
626
117万円
北陸・甲信越
552
107.2万円
中国
453
112.4万円
四国
261
116.3万円
地域別台数
関東
10
138.5万円
関西
2
181.5万円
東海
7
146.4万円
北海道
4
131.8万円
九州
6
154.2万円
東北
11
169.7万円
北陸・甲信越
5
129.6万円
中国
1
185万円
四国
0
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アクアとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   スズキ  SX4 S-CROSS
198万円283.7万円 新車時価格 204.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
1490 排気量(cc) 1586
91 最高出力(馬力) 117
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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