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タンクとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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タンクとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 78万円223万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
1929 中古車掲載台数 41
  • トヨタ タンク 1.0 X S 1オーナ衝突軽減純ナビスマートキーBカメ

    本体価格
    87.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビ 両側パワスラ 純正AW ETC DVD再生

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ TV 全周囲 両側Pスライドドア

    本体価格
    88.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 1年保証/ターボ/SA2/両側電動/純正ナビ

    本体価格
    99.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 安全ボディーメモリーナビバックカメラ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 両側電動スライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    126.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 社外フリップダウンモニター

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T /安全装置/両側電動/ナビ/Bカメ/1年保証/

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビレディPKG 両側電動スライドドア

    本体価格
    102万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突軽減 フリップダウン メモリナビ ETC

    本体価格
    130.6万円

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  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ナビ バックカメラ ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    179.3万円

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    本体価格
    156.9万円

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    本体価格
    149万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 修復歴無し

    本体価格
    128.2万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD スズキ純正SDナビ 前席シートヒーター

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    165万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD禁煙車ナビBカメTVBluetoothドラレコHID

    本体価格
    81.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ALLGRIPナビTVバックカメラLED横滑り防止

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  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD カーナビ付き

    本体価格
    165万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 禁煙1オ-ナ-最長5年保証ドラレコBTナビLED

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 社外ナビ Bカメラ ETC クルコン ドラレコ

    本体価格
    83.6万円

関東
527
107.8万円
関西
236
115万円
東海
314
112.9万円
北海道
109
126.9万円
九州
234
110.4万円
東北
147
123万円
北陸・甲信越
158
109万円
中国
145
113.8万円
四国
59
117.3万円
地域別台数
関東
10
141.6万円
関西
1
165万円
東海
5
165.4万円
北海道
4
130.5万円
九州
3
148.6万円
東北
10
176.7万円
北陸・甲信越
6
134.2万円
中国
1
185万円
四国
1
128.2万円

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タンクとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   スズキ  SX4 S-CROSS
146.3万円204.6万円 新車時価格 204.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
996 排気量(cc) 1586
69~98 最高出力(馬力) 117
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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