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GR86とSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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GR86とSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
26万円680万円
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中古車相場 81.8万円223万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
599 中古車掲載台数 42
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT GRエアロパッケージ 9型SDナビ

    本体価格
    317.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ・バックモニター・ワンオーナー

    本体価格
    323万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ 地デジ Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    318万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ETC2.0/レーダー探知機/ENKEI18インチ

    本体価格
    385万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ シートヒーター LEDライト 整備記録簿

    本体価格
    330万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    323万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ バックカメラ 6速MT

    本体価格
    309.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 6MT令和6年登録クルコン衝突軽減LED

    本体価格
    288.7万円

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    本体価格
    180万円

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    本体価格
    168万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 3型 スマートキー ETC ナビ付

    本体価格
    176.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    156.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 4WD 6速AT シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    149万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD クルーズコントロール/シートヒーター

    本体価格
    159万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 /ナビ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    158.1万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 フルセグ/ナビ/Bluetooth/Bカメ

    本体価格
    150万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビTV スマートキー HIDライト

    本体価格
    108万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 社外ナビ Bカメラ ETC クルコン ドラレコ

    本体価格
    92万円

関東
213
329.1万円
関西
89
318万円
東海
143
333.1万円
北海道
7
368.8万円
九州
61
328.1万円
東北
20
358.2万円
北陸・甲信越
9
325.1万円
中国
41
340.5万円
四国
16
333.7万円
地域別台数
関東
11
139.3万円
関西
1
165万円
東海
6
157.1万円
北海道
3
147.9万円
九州
3
148.6万円
東北
10
176.2万円
北陸・甲信越
6
134.2万円
中国
1
185万円
四国
1
128.2万円

GR86の中古車を探す

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GR86とSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   スズキ  SX4 S-CROSS
279.9万円399.5万円 新車時価格 204.1万円240万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
2387 排気量(cc) 1586
235 最高出力(馬力) 117
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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