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パサートヴァリアントとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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パサートヴァリアントとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
24.8万円568万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 78万円223万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
174 中古車掲載台数 40
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 後期型 ナビ BTオーディオ Bカメラ 禁煙

    本体価格
    53.3万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント Rライン エディション 禁煙SDナビBluetooth対応TVパドルS全D整備

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ 認定中古車 IQライト シートヒーター

    本体価格
    402万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 検 2年/iストップ/ナビ/フルセグ/HID/禁煙

    本体価格
    30万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン BMT純正ナビTVバックカメラBluetooth

    本体価格
    69.4万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ サンルーフ レザーシート シートクーラー

    本体価格
    508万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン ETC バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント R36 4WD 車検整備付・夏冬T・社外マフラー

    本体価格
    146万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ ワンオーナー Dメーター 黒革 認定中古車

    本体価格
    469.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント Rライン エディション 純正ナビ地デジ バックカメラ 黒革シート

    本体価格
    108万円

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関東
67
271.7万円
関西
30
248.5万円
東海
19
276.4万円
北海道
5
132万円
九州
21
261.2万円
東北
12
187.2万円
北陸・甲信越
11
175.6万円
中国
7
213.3万円
四国
2
126.5万円
地域別台数
関東
9
140.1万円
関西
1
165万円
東海
5
165.4万円
北海道
4
130.5万円
九州
3
148.6万円
東北
10
176.7万円
北陸・甲信越
6
134.2万円
中国
1
185万円
四国
1
128.2万円

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パサートヴァリアントとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   スズキ  SX4 S-CROSS
349万円683.8万円 新車時価格 204.1万円240万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
1394~1984 排気量(cc) 1586
150~220 最高出力(馬力) 117
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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