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イグニスとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   アウディ  A1スポーツバック
VS
43.9万円192.7万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 48万円398万円
A1スポーツバックの相場表を見る
247 中古車掲載台数 205
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 衝突軽減 車検整備付 SDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    81.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 純正ナビ 全方位モニター ETC フルセグ

    本体価格
    78万円

  • スズキ イグニス イグニス HV MZ セーフティP 

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 メモリナビゲーション全方位バックモニター

    本体価格
    88万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 前方ドラレコ エンスタ SDナビ クルコン

    本体価格
    86万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD リフトアップ 各所マッドブラックペイント

    本体価格
    154万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 純正ナビ全方位カメラパドルシフト

    本体価格
    72.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 新品タイヤ付き 社外ナビ

    本体価格
    70.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ フローティングナビ地デジBカメラドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ナビ クルコン ETC シートヒーター LED

    本体価格
    130万円

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  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 1stED Sライン フルセグナビ  純正16AW

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    105万円

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    242.9万円

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    245万円

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    本体価格
    77万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン 

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    243.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト アシスタンスPKG ナビゲーションPKG

    本体価格
    371万円

  • アウディ A1スポーツバック ミッドナイト リミテッド 

    本体価格
    135万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI コンビニエンスPKG・シートヒーター

    本体価格
    238万円

関東
71
99.4万円
関西
19
94.1万円
東海
29
103.5万円
北海道
17
118.1万円
九州
29
94.5万円
東北
30
105.4万円
北陸・甲信越
32
94万円
中国
12
82万円
四国
8
90.5万円
地域別台数
関東
69
194.5万円
関西
43
165.2万円
東海
34
216.1万円
北海道
5
164.9万円
九州
19
185.8万円
東北
6
163.5万円
北陸・甲信越
18
200.8万円
中国
5
129.5万円
四国
6
138.1万円

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イグニスとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   アウディ  A1スポーツバック
138.2万円200.4万円 新車時価格 294万円483万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1242 排気量(cc) 999~1497
91 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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