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イグニスとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとAクラスセダンの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   メルセデスAMG  Aクラスセダン
VS
41.9万円179万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 398万円592.9万円
Aクラスセダンの相場表を見る
259 中古車掲載台数 18
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    120万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 当店買取車ナビ黒革Sルーフレール試乗OK

    本体価格
    61.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 4WD 全方位モニター付ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    115.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV 4WD SDナビTV バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    155万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 ETC

    本体価格
    109万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    68.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    82万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 後期モデル全方位カメラ8inchナビフルセグ

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付メモリーナビ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    117万円

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  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMG Performance Advanced NavigationPKG

    本体価格
    478.5万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NaviPKG

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    526.9万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD ワンオーナー後期モデルAMGドライブコント

    本体価格
    548万円

関東
59
87.6万円
関西
14
89.2万円
東海
33
94万円
北海道
15
112.8万円
九州
35
90万円
東北
39
105.6万円
北陸・甲信越
38
90.3万円
中国
19
85.9万円
四国
7
88万円
地域別台数
関東
7
478.6万円
関西
4
456万円
東海
3
536.3万円
北海道
0
---
九州
2
509.9万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
440万円
四国
0
---

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イグニスとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   メルセデスAMG  Aクラスセダン
138.2万円200.4万円 新車時価格 638万円773万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1800×1410  他
1242 排気量(cc) 1991
91 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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