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イグニスとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
43.9万円202.3万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 2280万円6250万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
257 中古車掲載台数 37
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 4WD 社外ナビ フルセグ 前席シートヒーター

    本体価格
    応談

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 4WD メンテナンスノート 社外オーディオ

    本体価格
    91.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    68.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ナビ/TV/衝突軽減/バックカメラ/クルコン

    本体価格
    101.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 新品タイヤ付き 社外ナビ

    本体価格
    61.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティパッケージ装着車 4WD 禁煙車シートヒーターナビTVバックカメラ

    本体価格
    47万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD メーカーナビ 全周囲カメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    118.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ナビ クルコン ETC シートヒーター LED

    本体価格
    130万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX ナビ Bカメラ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    63.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ HDDナビ シートヒーター クルコン 禁煙車

    本体価格
    88.9万円

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    2980万円

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  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 ホワイトストーンAMLSP 内外装カーボン

    本体価格
    3460万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 サテンジェットブラック

    本体価格
    3250万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 オニキスブラック

    本体価格
    3100万円

関東
60
84.9万円
関西
12
92.9万円
東海
35
91.3万円
北海道
13
120.7万円
九州
36
93.9万円
東北
36
103.9万円
北陸・甲信越
40
91.8万円
中国
18
87.4万円
四国
7
90.1万円
地域別台数
関東
20
3712.5万円
関西
6
3198万円
東海
9
3030万円
北海道
0
---
九州
1
2880万円
東北
1
3460万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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イグニスとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
138.2万円200.4万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
1242 排気量(cc) 5200
91 最高出力(馬力) 725~770
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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