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イグニスとカマロを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとカマロの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   シボレー  カマロ
VS
41.9万円179万円
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中古車相場 90万円1680万円
カマロの相場表を見る
258 中古車掲載台数 191
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 禁煙車/純正ナビ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    130万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 ETC.ドラレコ.SDナビ.盗難防止装置

    本体価格
    101万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 禁煙車 社外ナビTV Bカメ セーフティサポ

    本体価格
    100万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    120万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ LED

    本体価格
    95.6万円

  • スズキ イグニス ハイブリッドMZ走行6万km 純正ナビ Bluetoo 

    本体価格
    99万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD /純正ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    93.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 衝突被害軽減ブレーキ/車線逸脱警報機能

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    93.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 禁煙 修復歴無 ツートンカラー ナビ TV

    本体価格
    69.9万円

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  • シボレー カマロ LT RS BOSE/黒革シート/シートヒーター/クルコン

    本体価格
    528万円

  • シボレー カマロ SS ROHAN Custom エアサス 赤×黒シート

    本体価格
    718万円

  • シボレー カマロ SS ローンチ エディション 正規ディーラー車 2019年モデル 限定車

    本体価格
    638万円

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    428万円

  • シボレー カマロ スポーツクーペ 禁煙 8インチポータブルフルセグナビ ETC

    本体価格
    90万円

  • シボレー カマロ RSスポーツクーペ フルノーマル ワンオーナー車

    本体価格
    315万円

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    本体価格
    588万円

  • シボレー カマロ SS RS 新車並行 サンルーフ アップルカープレイ

    本体価格
    548万円

  • シボレー カマロ スポーツクーペ RS 1オーナー

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ SS 1オナ 黒革 LSD マグネティックライド

    本体価格
    788万円

関東
61
86.8万円
関西
14
88.8万円
東海
35
93.6万円
北海道
15
112.8万円
九州
35
89.8万円
東北
36
105.7万円
北陸・甲信越
37
90.8万円
中国
19
85.9万円
四国
6
88万円
地域別台数
関東
63
460.9万円
関西
31
513.7万円
東海
46
476.2万円
北海道
1
428万円
九州
16
400.2万円
東北
4
418万円
北陸・甲信越
3
403.9万円
中国
22
580.5万円
四国
5
157.5万円

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イグニスとカマロのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   シボレー  カマロ
138.2万円200.4万円 新車時価格 516.2万円940万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1340  他
1242 排気量(cc) 1998~6168
91 最高出力(馬力) 275~461
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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