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イグニスとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   ホンダ  レジェンド
VS
41.9万円179万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 25万円499.8万円
レジェンドの相場表を見る
258 中古車掲載台数 117
  • スズキ イグニス HYBRID MZ 衝突軽減ブレーキ ナ スズキ認定中古車

    本体価格
    118万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 4WD Fリミテッド セーフティPKG 4WD

    本体価格
    164.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ナビ/TV/衝突軽減/バックカメラ/クルコン

    本体価格
    101.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD 純正ナビ TV ETC 4WD スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG ナビ フルセグ BT Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    69.4万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 4WD 全方位モニター付ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    115.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 4WD 衝突軽減社外ナビBカメドラレコLEDライト

    本体価格
    131万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付きメモリーナビ

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 Sセレクション ナビ フルセグ DVD BT ETC シートヒー

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド SDナビ クルコン シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    100.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEXホワイトレザーSR

    本体価格
    120万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD シートヒーター シートクーラー

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリットEX/サンルーフ/本革/衝突軽減

    本体価格
    232万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ナビ TV 全周囲カメラ 白革 サンルーフ

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD EXホンダセンシング/サンルーフ/黒革シート

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 4WD HDDナビ/DVDバックカメラ/ディスチャ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 検8.4地デジフルセグBカメ前後ドラレコETC

    本体価格
    40.5万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 純正ナビ フルセグ DVD

    本体価格
    459.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ ブラウン革エアシート

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 純正ナビ リアカメラ CD DVD-V フルセ

    本体価格
    279.8万円

関東
61
86.8万円
関西
14
89万円
東海
34
94.5万円
北海道
16
112.1万円
九州
35
89.9万円
東北
36
105.7万円
北陸・甲信越
37
90.8万円
中国
19
85.9万円
四国
6
87.1万円
地域別台数
関東
53
274.6万円
関西
14
277.8万円
東海
10
266.6万円
北海道
15
219.7万円
九州
7
237.5万円
東北
4
212.6万円
北陸・甲信越
8
273.7万円
中国
3
237.2万円
四国
3
316.4万円

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イグニスとレジェンドのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   ホンダ  レジェンド
138.2万円200.4万円 新車時価格 680万円1100万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1242 排気量(cc) 3471
91 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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