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イグニスとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
43.9万円192.7万円
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中古車相場 121.8万円342万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
248 中古車掲載台数 49
  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 4WD Fリミテッド セーフティPKG 4WD

    本体価格
    164.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 衝突軽減S 純正AW 全方位カメラP LED

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ イグニス Fリミテッド OP5年保証対象車 8型ナビ オー Fリミテッド OP5年保証対象車 8型ナビ オー

    本体価格
    115万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 純正8インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    127万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ナビ バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD セーフティーS ドラレコ ナビ バックカメラ

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX アイドリングストップ ナビ バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 衝突被害軽減システム オートライト

    本体価格
    132万円

  • スズキ イグニス HYBRID MF 2型 

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ 純正ナビTV 全周囲カメラ 本革シート ETC

    本体価格
    238万円

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    本体価格
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  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 焦茶革 360°ビュー・モニター BOSE ETC TV

    本体価格
    342万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 20Sプロアクティブ 20Sプロアクティブ

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T Sパッケージ ワンオーナー ターボ 革シート 360°

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    267.3万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 全方位モニター LEDライト

    本体価格
    294.4万円

関東
72
97.9万円
関西
19
94.1万円
東海
29
103.4万円
北海道
18
118.2万円
九州
29
94.5万円
東北
29
104.2万円
北陸・甲信越
32
94万円
中国
12
82万円
四国
8
90.5万円
地域別台数
関東
35
236.9万円
関西
2
222.4万円
東海
3
276.9万円
北海道
1
299.8万円
九州
1
258万円
東北
2
279.7万円
北陸・甲信越
2
289.1万円
中国
2
308.5万円
四国
1
258.8万円

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イグニスとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   マツダ  MAZDA6ワゴン
138.2万円200.4万円 新車時価格 284万円466.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1242 排気量(cc) 1997~2488
91 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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