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イグニスとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとエクシーガの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   スバル  エクシーガ
VS
43.9万円192.7万円
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中古車相場 12.8万円180.8万円
エクシーガの相場表を見る
248 中古車掲載台数 191
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 4WD ETC ナビTV プッシュスタート

    本体価格
    75.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD リフトアップ 各所マッドブラックペイント

    本体価格
    154万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX アイドリングストップ ナビ バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG メモリーナビ レベライザー シートヒーター

    本体価格
    58万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ナビ 全周囲カメラ Bカメ  シートヒーター

    本体価格
    80万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF 衝突軽減S 純正AW 全方位カメラP LED

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 純正ナビ フルセグ 全周囲 衝突軽減 ETC

    本体価格
    121万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD MOPメモリーナビ 全方位モニター 衝突軽減

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG SDナビ Bluetooth バックカメラ ETC 禁煙

    本体価格
    69.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    76.6万円

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  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Lパッケージ 4WD アイサイトVer2 Rクルーズ ナビ Bカメラ

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    88万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD 検 2年/ナビ/Dレコ/Bカメ/TV/ETC/HID/Sキー

    本体価格
    23万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 検2年 4WD アルミ

    本体価格
    29万円

関東
72
97.9万円
関西
19
94.1万円
東海
29
103.4万円
北海道
18
118.2万円
九州
29
94.5万円
東北
29
104.2万円
北陸・甲信越
32
94万円
中国
12
82万円
四国
8
90.5万円
地域別台数
関東
79
53.4万円
関西
25
55.2万円
東海
10
59.8万円
北海道
28
45.6万円
九州
9
44.3万円
東北
20
56.6万円
北陸・甲信越
11
44.5万円
中国
6
43.8万円
四国
3
38.8万円

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イグニスとエクシーガのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   スバル  エクシーガ
138.2万円200.4万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1242 排気量(cc) 1994~2498
91 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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