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カローラとイグニスを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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カローラとイグニスの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   スズキ  イグニス
VS
54万円336.7万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 41.9万円179万円
イグニスの相場表を見る
535 中古車掲載台数 259
  • トヨタ カローラ 1.8 G-X トヨタ認定中古車

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD トヨタセーフティセンス/バックカメラ

    本体価格
    278.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S DPナビ TV BカメラETC ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ドラレコ ETC DVD 純正ナビ ワンオーナー

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ・前後ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車 禁煙・ワンオーナー

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラ 1.2デラックス KE11 3Kエンジン

    本体価格
    380万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S DA バックカメラ ETC

    本体価格
    169.4万円

ピックアップ中古車
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ディスプレイオーディオ ETC Bカメラ

    本体価格
    123.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    105万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    50万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 1オーナー

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 禁煙車衝突回避ブレーキシステムナビTV

    本体価格
    118.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG メモリーナビ フルセグETCキーレス

    本体価格
    99万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティパッケージ装着車 禁煙 SDナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    66.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    90.2万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 禁煙車/純正ナビ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    130万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付メモリーナビ

    本体価格
    99.8万円

関東
126
196.6万円
関西
61
190.5万円
東海
103
184.4万円
北海道
23
169.7万円
九州
93
187.1万円
東北
59
190.2万円
北陸・甲信越
17
194.3万円
中国
30
196万円
四国
23
200.4万円
地域別台数
関東
60
87.2万円
関西
14
89.2万円
東海
33
94万円
北海道
16
111.5万円
九州
35
89.8万円
東北
37
105.8万円
北陸・甲信越
38
91.5万円
中国
19
85.9万円
四国
7
88万円

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カローラとイグニスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   スズキ  イグニス
190.1万円333.8万円 新車時価格 138.2万円200.4万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 3700×1660×1595  他
1196~1797 排気量(cc) 1242
98~140 最高出力(馬力) 91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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