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イグニスとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとグランビアの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   トヨタ  グランビア
VS
41.9万円179万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 55万円278万円
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259 中古車掲載台数 24
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ワンオーナー メモリーナビ ETC

    本体価格
    88万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 車検整備渡し BTナビ・ドラレコ・全方位C

    本体価格
    115.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    85万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 純正ナビ 全方位モニター ETC フルセグ

    本体価格
    73.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 衝突軽減B ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    82.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX ナビTV シートヒータ 純正アルミ

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    72.8万円

  • スズキ イグニス HYBRID MX 全方位モニターナビ 

    本体価格
    84.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 ETC.ドラレコ.SDナビ.盗難防止装置

    本体価格
    101万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ グランビア 3.0 Q ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー登録・4WD・社外ナビバックモニタ

    本体価格
    150.8万円

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  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 

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    145万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Gデュアルスライドドアセレクション 

    本体価格
    155万円

関東
59
87.6万円
関西
14
89.2万円
東海
33
94万円
北海道
15
112.8万円
九州
35
90万円
東北
39
105.6万円
北陸・甲信越
38
90.3万円
中国
19
85.9万円
四国
7
88万円
地域別台数
関東
3
163.9万円
関西
2
73.9万円
東海
4
134.4万円
北海道
2
96.5万円
九州
1
86万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
12
143.3万円

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イグニスとグランビアのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   トヨタ  グランビア
138.2万円200.4万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1242 排気量(cc) 2693~3378
91 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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