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C-HRとイグニスを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとイグニスの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   スズキ  イグニス
VS
108.8万円468万円
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中古車相場 43.9万円198.6万円
イグニスの相場表を見る
2639 中古車掲載台数 246
  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD フルセグTV ナビ Bカメラ BSM 寒冷地

    本体価格
    288万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ワンオーナー シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ C-HR C-HR Gモードネロ セーフティ+ 

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 

    本体価格
    167万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ナビ ETC 衝突軽減ブレーキ付きです

    本体価格
    118万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G クリアランスソナー

    本体価格
    148.4万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ 衝突回避システム・寒冷地仕様

    本体価格
    276万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙 純正ナビ シートヒーターBSM 衝突軽減

    本体価格
    180.2万円

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  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 衝突被害軽減システム オートライト

    本体価格
    135万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV DCBS LED アルミ

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    68.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    132万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 禁煙 修復歴無 ツートンカラー ナビ TV

    本体価格
    87.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG スズキ セーフティサポート非装着車 

    本体価格
    87.2万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド 社外ナビ ルーフレール シートヒーター

    本体価格
    105.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV ディスプレイオーディオ/Bカメ/ETC

    本体価格
    167.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 純正ナビ 全方位モニター ETC フルセグ

    本体価格
    78万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    112.8万円

関東
669
203.1万円
関西
296
208.7万円
東海
495
200.9万円
北海道
96
214.6万円
九州
448
198.4万円
東北
166
209.2万円
北陸・甲信越
168
205.7万円
中国
184
196.9万円
四国
117
212万円
地域別台数
関東
64
97.7万円
関西
19
93.9万円
東海
32
102.2万円
北海道
18
105.1万円
九州
33
91.5万円
東北
30
108.1万円
北陸・甲信越
27
96.1万円
中国
15
86.7万円
四国
8
87.7万円

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C-HRとイグニスのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   スズキ  イグニス
229万円315.5万円 新車時価格 138.2万円200.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1660×1595  他
1196~1797 排気量(cc) 1242
98~116 最高出力(馬力) 91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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