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バレーノと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  バレーノ   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
34.8万円124.3万円
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中古車相場 258万円398万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
21 中古車掲載台数 7
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    本体価格
    65.5万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター

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    73.9万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT セットOP レーダークルコン 衝突軽減 ナビ

    本体価格
    59.9万円

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    61.8万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 

    本体価格
    124.3万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 

    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    77万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 衝突安全ボディ ABS ESC CD

    本体価格
    61.7万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 

    本体価格
    88万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT セットOP レーダークルコン 衝突軽減 ナビ

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関東
10
83.3万円
関西
2
57.9万円
東海
2
66.3万円
北海道
1
50万円
九州
3
60.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75.5万円
四国
1
120万円
地域別台数
関東
3
262.3万円
関西
1
---
東海
2
383万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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バレーノと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

スズキ  バレーノ   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
141.5万円176万円 新車時価格 499万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1745×1470 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
996~1242 排気量(cc) 1368
91~111 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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