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A8とバレーノを比較! - みんなの比較車種

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A8とバレーノの中古車情報を比較する

アウディ  A8   スズキ  バレーノ
VS
55.5万円1249.1万円
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中古車相場 34.8万円124.3万円
バレーノの相場表を見る
121 中古車掲載台数 21
  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 20AW・SR・HDLED・後輪舵角

    本体価格
    398万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 6ヵ月全国保証付き 走行2000キロ

    本体価格
    752万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD 革エアーシート パドルシフト 純正20AW

    本体価格
    95万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 1年保証 デザインセレクション BOSE ACC

    本体価格
    217.8万円

  • アウディ A8 55 TFSI quattro サンルーフ B&O Audisportホイール

    本体価格
    898万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    495万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD SR黒革BANG 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    905万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートパッケージ タイヤ新品

    本体価格
    328万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー 17スピーカーオーディオ

    本体価格
    748万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ 革シート 純正20インチAW ETC2.0

    本体価格
    778.5万円

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    本体価格
    79.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG SDナビ ETC シートヒーター クルコン

    本体価格
    40.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 

    本体価格
    69万円

関東
46
659.3万円
関西
22
507.9万円
東海
15
401.2万円
北海道
12
414.3万円
九州
15
546.3万円
東北
2
251.5万円
北陸・甲信越
5
551万円
中国
3
391.7万円
四国
1
970万円
地域別台数
関東
10
83万円
関西
2
57.9万円
東海
2
57.8万円
北海道
0
---
九州
4
62.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75.5万円
四国
1
120万円

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A8とバレーノのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   スズキ  バレーノ
1140万円1958万円 新車時価格 141.5万円176万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
2994~3996 排気量(cc) 996~1242
340~460 最高出力(馬力) 91~111
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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