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N-BOXとバレーノを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOXとバレーノの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  バレーノ
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 34.8万円124.3万円
バレーノの相場表を見る
24847 中古車掲載台数 21
  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 衝突軽減B 電子パーキング

    本体価格
    138.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 軽自動車・キーフリー・両側スライドドア

    本体価格
    161.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 スマートキー レーンキープ

    本体価格
    158万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボLパッケージ 4WD 

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ ホンダ純正9インチインターナビBluetoothCD

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    105万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済使用車 片側電動スライドドア

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 当社デモカー 8インチコネクトナビ ETC

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    117.8万円

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  • スズキ バレーノ 1.0 XT 

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    62.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG 

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 

    本体価格
    120万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG 社外ナビ TV スマートキー

    本体価格
    61.8万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT セットOP レーダークルコン 衝突軽減 ナビ

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 

    本体価格
    77万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    53.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 

    本体価格
    77万円

関東
5417
117.6万円
関西
4095
131.1万円
東海
4182
128.5万円
北海道
1012
127.5万円
九州
3957
122.9万円
東北
1884
127.8万円
北陸・甲信越
1754
126.4万円
中国
1548
120.4万円
四国
998
124.8万円
地域別台数
関東
10
83.3万円
関西
2
57.9万円
東海
2
66.3万円
北海道
1
50万円
九州
3
60.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75.5万円
四国
1
120万円

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N-BOXとバレーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  バレーノ
164.9万円247.5万円 新車時価格 141.5万円176万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
658 排気量(cc) 996~1242
58~64 最高出力(馬力) 91~111
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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