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バレーノとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  バレーノ   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
34.8万円124.3万円
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中古車相場 150万円298万円
ピアッツァネロの相場表を見る
23 中古車掲載台数 6
  • スズキ バレーノ 1.0 XT ナビ・ETC・バックカメラ・前方ドラレコ

    本体価格
    62.7万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG レ-ダ-ブレ-キサポ-ト2 クル-ズコントロ-ル

    本体価格
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    本体価格
    66万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    53.9万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS ナビ クルコン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    77万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 

    本体価格
    77万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 衝突安全ボディ ABS ESC CD

    本体価格
    60.7万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 

    本体価格
    69万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT セットOP レーダークルコン 衝突軽減 ナビ

    本体価格
    76.9万円

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    298万円

関東
12
79.5万円
関西
3
64.2万円
東海
1
54.9万円
北海道
0
---
九州
4
62.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75.5万円
四国
1
120万円
地域別台数
関東
4
241.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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スズキ  バレーノ   いすゞ  ピアッツァネロ
141.5万円176万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1745×1470 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
996~1242 排気量(cc) 1809
91~111 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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