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RCとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   スズキ  バレーノ
VS
161万円649万円
RCの相場表を見る
中古車相場 39.8万円120万円
バレーノの相場表を見る
196 中古車掲載台数 21
  • レクサス RC 200t Fスポーツ 禁煙 赤革 レダクル 3眼 ベンチレーション

    本体価格
    223.5万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    326万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 禁煙 黒革 純正ナビ SR ベンチレーション

    本体価格
    413.8万円

  • レクサス RC 200t バージョンL BSM+RCТA プリクラッシュ LDA+AHB

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ メーカーナビ バックカメラ

    本体価格
    291万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ サンルーフ 赤レザーシート 20インチAW

    本体価格
    269万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 禁煙 赤革シ-ト 純正ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    309.9万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ プライム ブラック PCS/LDA/BSM&RCTA/ソナー/橙キャリパー

    本体価格
    337.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ RAYS20インチ HKS車高調 BLITZスポイラー

    本体価格
    375.9万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ プリクラッシュ BSM クリアランスソナー

    本体価格
    282.7万円

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    本体価格
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    79.8万円

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    73.9万円

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  • スズキ バレーノ 1.2 XS 

    本体価格
    120万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG ナビ/TV/Bカメラ/衝突軽減/レーダクルコン

    本体価格
    62.6万円

関東
54
378.6万円
関西
38
345.8万円
東海
58
367.1万円
北海道
1
308.8万円
九州
20
379.1万円
東北
3
480.8万円
北陸・甲信越
7
414.7万円
中国
14
301.6万円
四国
1
309.9万円
地域別台数
関東
6
78万円
関西
4
72万円
東海
5
78.2万円
北海道
1
50万円
九州
3
61.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
73.9万円
四国
1
120万円

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RCとバレーノのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   スズキ  バレーノ
521万円767万円 新車時価格 141.5万円176万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
1998~3456 排気量(cc) 996~1242
178~318 最高出力(馬力) 91~111
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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