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Cクラスカブリオレとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスカブリオレとバレーノの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ   スズキ  バレーノ
VS
228万円528万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 39.8万円118.8万円
バレーノの相場表を見る
45 中古車掲載台数 17
  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ RSP 後期 黒本革 赤幌 HUD ナビTV 2年保証

    本体価格
    425万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 本革シート レーダーセーフティーP

    本体価格
    389万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーEXC 赤革 HUD ABC 赤幌 RSP LED

    本体価格
    438.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティPKG・黒革・AGM19AW

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レーダーセーフティPKG/AMG18inAW/黒革/ACC

    本体価格
    485万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブPKG/黒ホロ/黒革

    本体価格
    337.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レザエクP エアバランスP HUD 本革シート

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レーダーセーフティー ACC レーンキープ

    本体価格
    349.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 赤革/赤幌

    本体価格
    426万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期 黒革 マルチビームLED エアサス

    本体価格
    388万円

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  • スズキ バレーノ 1.2 XG ESC CD DVD再生 USB AC

    本体価格
    68.4万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 

    本体価格
    114.4万円

関東
21
419.6万円
関西
9
337.1万円
東海
10
336.1万円
北海道
0
---
九州
1
368万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
412万円
中国
1
349.8万円
四国
1
308万円
地域別台数
関東
6
77.7万円
関西
2
89.4万円
東海
5
84万円
北海道
1
71.4万円
九州
3
73.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Cクラスカブリオレとバレーノのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ   スズキ  バレーノ
606万円768万円 新車時価格 141.5万円176万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
1496~1991 排気量(cc) 996~1242
156~245 最高出力(馬力) 91~111
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデス・ベンツの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって、1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは1.6L直4と、2L直4と3L・V6の3種類で、いずれも第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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