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クロスビーと595Cを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーと595Cの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   アバルト  595C
VS
48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 108万円498万円
595Cの相場表を見る
1026 中古車掲載台数 58
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8インチナビ TV ETC 全方位モニター

    本体価格
    156.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 純正ナビ 衝突軽減 シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    150.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ワンオーナー ナビ連動前方ドラレコ

    本体価格
    137.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 全方位カメラ スマートキー シートヒータ

    本体価格
    175.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ LEDヘッドランプ 衝突被害軽減B 車検整備付

    本体価格
    172万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 新品タイヤ/8インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    143.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    249.8万円

  • スズキ クロスビー ハイブリッド MZ  純正ナビ TV  Bluetooth ハイブリッド MZ  純正ナビ TV  Bluetooth

    本体価格
    143万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車

    本体価格
    205万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595C ツーリズモ カーボンBBS17AWアクラボマフラーカスタム

    本体価格
    385万円

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    本体価格
    289.3万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 外ナビTV Bカメラ 純正AW キーレス

    本体価格
    138万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 幌トップ 赤レザーシート TVナビBカメラ

    本体価格
    230万円

  • アバルト 595C ツーリズモ メイク ユア スコーピオン 禁煙車 茶革 電動灰幌 カープレイ ドラレコ

    本体価格
    248.1万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 黒革 ポータブルナビ HID パドルシフト

    本体価格
    135.2万円

  • アバルト 595C ツーリズモ BiColore

    本体価格
    応談

  • アバルト 595C ツーリズモ レコードモンツァ タイミングベルト交換済

    本体価格
    108万円

  • アバルト 595C 1.4 左ハンドルMT Apple Car Play リアセンサー

    本体価格
    498万円

関東
272
171.1万円
関西
108
167.4万円
東海
140
173万円
北海道
84
189.1万円
九州
123
168.7万円
東北
113
184.7万円
北陸・甲信越
105
172.7万円
中国
50
170.5万円
四国
31
165.2万円
地域別台数
関東
13
340.8万円
関西
19
263.7万円
東海
10
311.6万円
北海道
1
188万円
九州
2
239.1万円
東北
7
256万円
北陸・甲信越
3
421.9万円
中国
1
249.9万円
四国
2
108万円

クロスビーの中古車を探す

595Cの中古車を探す

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クロスビーと595Cのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   アバルト  595C
176.6万円237.4万円 新車時価格 348.6万円480万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
996 排気量(cc) 1368
99 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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