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クロスビーとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   アウディ  A6アバント
VS
43.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 39万円778万円
A6アバントの相場表を見る
1081 中古車掲載台数 154
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位カメラ オーディオレス

    本体価格
    206万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX CDオーディオ 前席シートヒーター ハロゲン

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減 禁煙車 純正8型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    164.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    183.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ セーフティサポート 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    158万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 2型衝突軽減ブレーキ スズキ認定中古車

    本体価格
    172万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 1オーナー フラット7認定中古車

    本体価格
    176.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ SDナビ 衝突軽減 シートヒーター LED 禁煙

    本体価格
    137.9万円

  • スズキ クロスビー クロスビーHV MZブラックインテリ 衝突被害軽減 フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 寒冷地仕様  スズキセーフティサポート

    本体価格
    168万円

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    155万円

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  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD スマートキー 本革シート 純正HDDナビ

    本体価格
    122万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ 4WD ブラックスタイリングPKG パノラマSR

    本体価格
    468.8万円

関東
262
163.1万円
関西
105
165.9万円
東海
150
163.4万円
北海道
100
184.5万円
九州
151
162.3万円
東北
111
180.9万円
北陸・甲信越
105
170.9万円
中国
53
162.3万円
四国
44
161.6万円
地域別台数
関東
62
379.9万円
関西
18
410.3万円
東海
22
348.3万円
北海道
19
211万円
九州
10
416万円
東北
5
365.1万円
北陸・甲信越
13
268.2万円
中国
4
296.8万円
四国
1
700万円

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クロスビーとA6アバントのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   アウディ  A6アバント
176.6万円237.4万円 新車時価格 776万円1171万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
996 排気量(cc) 1968~2994
99 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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