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クロスビーとSQ2を比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとSQ2の中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   アウディ  SQ2
VS
43.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 228万円498万円
SQ2の相場表を見る
1057 中古車掲載台数 10
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8インチ地デジナビ/シートヒーター

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 車検整備渡し BTナビ・ETC・全方位カメラ

    本体価格
    165万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD SDナビ Bluetooth接続 シートヒーター ETC

    本体価格
    190.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ インタークーラーターボ Dブレーキサポ

    本体価格
    210万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ クルコン 車線逸脱 全方位 ETC

    本体価格
    150.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD 全方位ナビ シートヒーター ETCドラレコ

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    126.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    178万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 

    本体価格
    122.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    199.9万円

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    447.7万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD アシスタンスPkg・バーチャルコクピット

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    305.8万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD ワンオーナー車 アシスタンスPKG

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  • アウディ SQ2 2.0 4WD 19AW天窓赤キャリバチャCレザーシート認定

    本体価格
    358.8万円

関東
263
163.3万円
関西
105
166.8万円
東海
144
162.6万円
北海道
91
184.3万円
九州
144
164万円
東北
114
179.6万円
北陸・甲信越
110
172.1万円
中国
44
164.5万円
四国
42
160.9万円
地域別台数
関東
3
361.6万円
関西
2
441.4万円
東海
0
---
北海道
2
288.5万円
九州
0
---
東北
1
305.8万円
北陸・甲信越
1
349万円
中国
1
335万円
四国
0
---

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SQ2の中古車を探す

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クロスビーとSQ2のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   アウディ  SQ2
176.6万円237.4万円 新車時価格 599万円644万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4220×1800×1525
996 排気量(cc) 1984
99 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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