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クロスビーとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとGT Cロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 1490万円2350万円
GT Cロードスターの相場表を見る
1042 中古車掲載台数 8
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 衝突軽減B 社外ナビ スマートキー

    本体価格
    140.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 全方位モニター用カメラ

    本体価格
    215.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スターシルバーエディション ドラレコ セーフティサポート バックカメラ

    本体価格
    93.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全周囲カメラ 保証3年距離無制限

    本体価格
    218万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    148.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    175.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 全方位カメラ 衝突被害軽減B 車線逸脱抑制

    本体価格
    200万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車/全方位モニター/LED

    本体価格
    212.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 

    本体価格
    175.8万円

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  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 エディション50 国内12台限定

    本体価格
    2200万円

関東
275
171.1万円
関西
107
167.3万円
東海
146
172.7万円
北海道
84
189万円
九州
125
168.9万円
東北
115
184.2万円
北陸・甲信越
106
172.7万円
中国
52
169.2万円
四国
32
164.3万円
地域別台数
関東
2
2075万円
関西
2
2165万円
東海
0
---
北海道
1
1490万円
九州
1
1728万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1538万円
中国
1
2100万円
四国
0
---

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クロスビーとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   メルセデスAMG  GT Cロードスター
176.6万円237.4万円 新車時価格 2298万円2375万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
996 排気量(cc) 3982
99 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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