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クロスビーとA110を比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとA110の中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   アルピーヌ  A110
VS
43.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 598万円2117万円
A110の相場表を見る
1078 中古車掲載台数 49
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 スマートキー/ETC/ドラレコ前後/Cセンサー

    本体価格
    123.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    218.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外SDナビ Bカメラ ETC シ-トヒ-タ

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    135万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 3型 2WD 6AT スズキ認定中古車

    本体価格
    197万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減 全方位 8型ナビ Sヒーター LED

    本体価格
    140.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ/衝突軽減ブレーキ/全方位モニター

    本体価格
    192.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD フルタイム4WD

    本体価格
    221.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    172.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減 SDナビ 全方位 シートヒーター

    本体価格
    140.8万円

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    1358万円

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    本体価格
    839万円

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    本体価格
    950万円

  • アルピーヌ A110 R 

    本体価格
    2117万円

  • アルピーヌ A110 GT 

    本体価格
    958万円

  • アルピーヌ A110 S 新保継1オナデジタルミラCルーフ純正AW

    本体価格
    959.8万円

  • アルピーヌ A110 A110 

    本体価格
    応談

  • アルピーヌ A110 ブルー アビス 

    本体価格
    715万円

関東
259
164.4万円
関西
111
164.7万円
東海
150
163万円
北海道
101
182.9万円
九州
148
161.5万円
東北
113
180.2万円
北陸・甲信越
102
173.1万円
中国
50
158.7万円
四国
44
160.9万円
地域別台数
関東
28
894万円
関西
6
1007.1万円
東海
6
863万円
北海道
2
---
九州
1
716.8万円
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
723.5万円
四国
3
1066.7万円

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クロスビーとA110のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   アルピーヌ  A110
176.6万円237.4万円 新車時価格 788万円2400万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
996 排気量(cc) 1798
99 最高出力(馬力) 252~300
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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