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クロスビーとCTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとCTSクーペの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   キャデラック  CTSクーペ
VS
43.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 77万円295万円
CTSクーペの相場表を見る
1084 中古車掲載台数 3
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突被害軽減システム オートライト

    本体価格
    225.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX SDナビフルセグBTアラウンドビューETC

    本体価格
    83.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 9インチSDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減 8型ナビ ETC レーダークルーズ

    本体価格
    188.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ OP10年保証対象車 ETC 社外ナビCD・DVD・

    本体価格
    150万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 新品タイヤ/8インチ SDナビ

    本体価格
    183.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ブレーキサポート前後

    本体価格
    176万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 1オーナー4WDターボセーフティサポートナビ

    本体価格
    175.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8インチナビ LEDヘッド フォグ  クルコン

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CTSクーペ 3.6 1オーナー実走9700キロヤナセディーラー車

    本体価格
    295万円

  • キャデラック CTSクーペ 3.6 

    本体価格
    77万円

  • キャデラック CTSクーペ 3.6 

    本体価格
    143.2万円

関東
262
163.3万円
関西
105
165.8万円
東海
152
163.7万円
北海道
100
184.4万円
九州
151
162.3万円
東北
112
180.6万円
北陸・甲信越
105
171.1万円
中国
53
162.1万円
四国
44
161.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
219.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
77万円

クロスビーの中古車を探す

CTSクーペの中古車を探す

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クロスビーとCTSクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   キャデラック  CTSクーペ
176.6万円237.4万円 新車時価格 666万円984万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4800×1900×1420
996 排気量(cc) 3564~6156
99 最高出力(馬力) 311~564
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

プレミアム感が演出された2ドアクーペ

キャデラックのエントリーモデル、CTSのデザインエッセンスを取り入れた2ドアクーペ。セダンのCTSより、全長は-70mm、全幅は逆に+50mmというサイズにスタイリッシュなボディが与えられた。ラインナップは、CTSクーペとハイパフォーマンスバージョンのCTS-Vクーペの2モデル。エンジンは、CTSクーペが最高出力311ps/最大トルク38.1kg-mを発生させる3.6Lの直噴V6DOHC、CTS-Vには同564ps/同76.1kgm という高出力の6.2LのV8DOHC+スーパーチャージャーになる。また、車両の安全性を高める横滑り防止装置のスタビリトラックや、リアビューカメラシステムなどの先進のテクノロジーが搭載されている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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