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クロスビーとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとアトレーの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ダイハツ  アトレー
VS
48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 9.9万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
1004 中古車掲載台数 730
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外オーディオ 純正前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    210万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ナビ バックモニター ETC イモビ

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4インチリフトアップNORTHHUNTER-Tテント

    本体価格
    応談

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD SDナビ バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    185.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    164.7万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 

    本体価格
    163万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV カーナビ ETC付き 両席シートヒーター

    本体価格
    175.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニターPKG 8インチナビ

    本体価格
    144.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD Bluetooth・シートヒーター

    本体価格
    208万円

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  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    181.6万円

関東
282
167.7万円
関西
99
168.4万円
東海
129
169.6万円
北海道
75
188.1万円
九州
120
167.4万円
東北
108
185.2万円
北陸・甲信越
105
174.4万円
中国
52
170万円
四国
34
163.6万円
地域別台数
関東
242
176万円
関西
114
177.7万円
東海
92
180.5万円
北海道
22
181.4万円
九州
76
174万円
東北
52
200.2万円
北陸・甲信越
60
185万円
中国
37
171.5万円
四国
35
167.9万円

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クロスビーとアトレーのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ダイハツ  アトレー
176.6万円237.4万円 新車時価格 156.2万円191.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
996 排気量(cc) 658
99 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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