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クロスビーとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとミゼットIIの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ダイハツ  ミゼットII
VS
43.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
1078 中古車掲載台数 78
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 社外ナビ 純ホイール シートヒーター

    本体価格
    185万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    185万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 

    本体価格
    175.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ 全方位カメラ フルセグTV

    本体価格
    82.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ ブレーキサポート

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ カーナビ/全方位カメラ

    本体価格
    135万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ナビ ETC Pスタート シートヒーター 社外AW

    本体価格
    142.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4WD 登録済未使用車 LEDヘッドライト クルコン

    本体価格
    226.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    209万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 ブラウンアクセント 全方位カメラ シートH

    本体価格
    217.8万円

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    59万円

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    49.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Bタイプ ヒトリノリ ジツソウコウ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ クーラー バンパーガード ロールバー

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ 

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ミゼットII R ロールゲージ 

    本体価格
    59.5万円

関東
261
164.1万円
関西
110
165.9万円
東海
150
163.6万円
北海道
102
183.1万円
九州
148
161.8万円
東北
110
180.2万円
北陸・甲信越
103
173万円
中国
51
158.5万円
四国
43
161.5万円
地域別台数
関東
20
77.3万円
関西
12
58.3万円
東海
15
77.7万円
北海道
6
57.8万円
九州
10
78.2万円
東北
3
77万円
北陸・甲信越
1
59万円
中国
9
74.2万円
四国
2
53.9万円

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ミゼットIIの中古車を探す

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クロスビーとミゼットIIのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ダイハツ  ミゼットII
176.6万円237.4万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
996 排気量(cc) 659
99 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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