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ムーヴキャンバスとクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとクロスビーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   スズキ  クロスビー
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
5448 中古車掲載台数 995
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車

    本体価格
    141.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト/ETC

    本体価格
    91.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII 

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ スマアシ パノラマカメラ CD

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII ブレーキサポート地デジTVバックカメラナビ

    本体価格
    81.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII Bluetooth/バックカメラ/走行4.7万キロ

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセント リミテッド SAIII ナビ/BT/TV/DISC/全周囲カメラ

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックインテリア リミテッド SAIII ナビ Bluetooth 全周囲モニター

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 後方カメラ 前席シートヒーター 左右電動

    本体価格
    157.2万円

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  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 新車/カロッツェリア7インチナビ付

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    223.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    152.8万円

関東
1245
137.7万円
関西
617
141.5万円
東海
911
140.9万円
北海道
216
143万円
九州
909
136.8万円
東北
428
143.1万円
北陸・甲信越
357
137.8万円
中国
523
139.2万円
四国
242
142.4万円
地域別台数
関東
277
168.3万円
関西
99
167.5万円
東海
130
169万円
北海道
72
187万円
九州
121
166.7万円
東北
107
185.3万円
北陸・甲信越
105
174.4万円
中国
51
170.1万円
四国
33
162.3万円

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ムーヴキャンバスとクロスビーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   スズキ  クロスビー
146.3万円192万円 新車時価格 176.6万円237.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
658 排気量(cc) 996
52~64 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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