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クロスビーとDS4を比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとDS4の中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   DSオートモビル  DS4
VS
48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 40万円598万円
DS4の相場表を見る
1034 中古車掲載台数 31
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    196万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    182万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビTV/全周囲/オートクルーズ/Bluetooth

    本体価格
    173.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 登録済未使用車

    本体価格
    222万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニターPKG 8インチナビ

    本体価格
    144.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 

    本体価格
    128万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 8型ナビTV 全方位モニター ETC

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    158.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 社外メモリーナビ Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 1オーナー禁煙2トーンルーフ全周囲カメラ

    本体価格
    147.5万円

ピックアップ中古車
  • DSオートモビル DS4 リヴォリ E-TENSE 認定中古 1オナ P革シート SR ナビETC

    本体価格
    478.9万円

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    本体価格
    79.8万円

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    479万円

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    本体価格
    509.9万円

  • DSオートモビル DS4 フォーブール・アディクト ナビ・地デジ・ETC・キセノン・80台限定車

    本体価格
    59万円

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  • DSオートモビル DS4 リヴォリ E-TENSE ガラスサンルーフ ブラックレザーシート

    本体価格
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関東
272
171.5万円
関西
105
167万円
東海
144
172.2万円
北海道
84
189.4万円
九州
125
169.6万円
東北
114
183.4万円
北陸・甲信越
106
172.9万円
中国
51
169.4万円
四国
33
164.6万円
地域別台数
関東
11
360.6万円
関西
6
326.4万円
東海
5
279.8万円
北海道
3
443万円
九州
3
242.1万円
東北
2
509万円
北陸・甲信越
1
598万円
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとDS4のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   DSオートモビル  DS4
176.6万円237.4万円 新車時価格 398万円717.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
996 排気量(cc) 1199~1598
99 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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