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クロスビーとラ フェラーリを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとラ フェラーリの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   フェラーリ  ラ フェラーリ
VS
43.9万円268万円
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中古車相場 ---
ラ フェラーリの相場表を見る
1076 中古車掲載台数 1
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 2トーンルーフ 4型 セーフティサポート

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    167.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD フルタイム4WD

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビ セーフティサポート

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車 ナビ 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    137.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD アラウンドビューMT LEDオートライト

    本体価格
    185.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ付き

    本体価格
    121万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 2トーン 禁煙 全周囲カメラ 純正8型ナビ

    本体価格
    159万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    187万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 未登録 ヨーロッパモデル カーボンルーフ

    本体価格
    応談

関東
263
163.8万円
関西
106
165.7万円
東海
148
163.8万円
北海道
97
184.4万円
九州
150
162.9万円
東北
112
180.8万円
北陸・甲信越
107
171.5万円
中国
50
163.3万円
四国
43
160.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クロスビーとラ フェラーリのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   フェラーリ  ラ フェラーリ
176.6万円237.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4702×1992×1116
996 排気量(cc) 6262
99 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

フェラーリ初のハイブリッドスポーツ

フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps/最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps/900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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