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クロスビーとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとポルトフィーノの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
43.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 1898.9万円3280万円
ポルトフィーノの相場表を見る
1075 中古車掲載台数 71
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    98.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー 8型ナビ 全方位モニター

    本体価格
    114万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD 7インチナビTV 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    206.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    196万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 

    本体価格
    122.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    207.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車 禁煙車 フルセグナビ

    本体価格
    253.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 純正8型ナビ フルセグTV ビルトインETC

    本体価格
    151.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ブレーキサポート 全周囲カメラ

    本体価格
    127.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ブレーキサポート ワンオーナー

    本体価格
    134.8万円

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    本体価格
    3028万円

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    2430万円

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    本体価格
    2247万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT OP549/ツートンエクステリア/20inAW

    本体価格
    2860万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 1オーナー 2TONEカラー カーボンLED 20AW

    本体価格
    2590万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT スペシャルステッチ・SFシールド

    本体価格
    2690万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT D車 JBL パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    2410万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT カーボンファイバードライバーゾーン 20AW

    本体価格
    2449.9万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Nero/Rosso Ferrari

    本体価格
    2750万円

関東
263
163.8万円
関西
106
165.7万円
東海
148
163.9万円
北海道
97
184.4万円
九州
150
162.9万円
東北
111
180.8万円
北陸・甲信越
107
171.9万円
中国
50
163.3万円
四国
43
160.3万円
地域別台数
関東
36
2603.3万円
関西
13
2552.4万円
東海
14
2700.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
2543.3万円
北陸・甲信越
2
2364.4万円
中国
1
2800万円
四国
2
2550万円

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クロスビーとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   フェラーリ  ポルトフィーノ
176.6万円237.4万円 新車時価格 2530万円2631万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
996 排気量(cc) 3855
99 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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