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クロスビーとシビックを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとシビックの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  シビック
VS
48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 15万円498万円
シビックの相場表を見る
1003 中古車掲載台数 630
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全周囲 軽減ブレーキ フルセグ

    本体価格
    167万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減装置 禁煙車 ETC 純正ナビ

    本体価格
    158.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全周囲カメラ ワンオーナー 純正ナビ ETC

    本体価格
    187.2万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 3型 

    本体価格
    198万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ツートン/ナビTV/Bluetooth/1オーナー/LED

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    183.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減 禁煙 純正8型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    138.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正8インチナビ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    211万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ/全方位M/純正マット・バイザー

    本体価格
    189万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD禁煙車ナビデュアルセンサーブレーキ

    本体価格
    139.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    337万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期 ホンダセンシング 純正18インチアルミ

    本体価格
    292.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 社外ディスプレイオーディオ・Bluetooth

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    164.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV BOSE/9インチナビ/ホンダセンシング

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    349.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 DPオーティオ Bカメラ 社外車高調

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  • ホンダ シビック 1.5 ナビ 車高調 ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    256.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 レザーインテリア パワーシートヒーター付

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 自社社用車 運転支援 ETC2.0 18アルミ

    本体価格
    357.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ・TV・Bカメラ 純正AW ETC

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT 純正ナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    266.2万円

関東
282
167.7万円
関西
99
168.4万円
東海
128
169.3万円
北海道
75
188.1万円
九州
120
167.4万円
東北
108
185.2万円
北陸・甲信越
105
174.4万円
中国
52
170万円
四国
34
163.6万円
地域別台数
関東
233
259.9万円
関西
87
274万円
東海
113
264.5万円
北海道
13
272.8万円
九州
54
264.2万円
東北
31
250.7万円
北陸・甲信越
39
265.8万円
中国
35
265.7万円
四国
25
275.9万円

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クロスビーとシビックのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  シビック
176.6万円237.4万円 新車時価格 319万円439.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
996 排気量(cc) 1496~1993
99 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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