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クロスビーとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとシビックフェリオの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  シビックフェリオ
VS
48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 37万円363.8万円
シビックフェリオの相場表を見る
1027 中古車掲載台数 39
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 セーフティサポート・SDナビ・ワンセグ

    本体価格
    165万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 フルセグナビ ETCドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    222.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 ナビ Bモニター ETC フルセグTV ソナー

    本体価格
    205万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正8インチナビ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    211万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター・ナビ+TV

    本体価格
    208万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビ ETC ドラレコ 全方位 衝突軽減 4WD

    本体価格
    176.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    194.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ クルコン シートヒーター 全方位

    本体価格
    178.9万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MX 

    本体価格
    108万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビ TV 全方位モニター ETC ドラレコ

    本体価格
    156万円

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    140万円

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    119.8万円

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  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 

    本体価格
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  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Mi ワンオーナー 車高調 USDMベース

    本体価格
    94万円

関東
274
170.6万円
関西
106
167.1万円
東海
140
173.2万円
北海道
84
189.1万円
九州
123
168.6万円
東北
113
184.7万円
北陸・甲信越
105
172.7万円
中国
51
170.3万円
四国
31
165.2万円
地域別台数
関東
24
122.5万円
関西
5
137.5万円
東海
2
184万円
北海道
2
67万円
九州
4
119.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119.8万円
四国
1
54.7万円

クロスビーの中古車を探す

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クロスビーとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  シビックフェリオ
176.6万円237.4万円 新車時価格 138.6万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
996 排気量(cc) 1493~1668
99 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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