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クロスビーとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   ホンダ  レジェンド
VS
43.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 25万円498.8万円
レジェンドの相場表を見る
1077 中古車掲載台数 120
  • スズキ クロスビー HYBRID MV 

    本体価格
    177万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 登録済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    181.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ Bluetooth コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    109.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ワンオーナーセーフティサポート搭載車

    本体価格
    195.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 全方位モニター/登録済未使用車

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD メモリナビ Bカメラ ドラレコ 温シート

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD エンスタ LED クリアランスソナー 衝突軽減

    本体価格
    160万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ ナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    165万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8インチSDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 

    本体価格
    168.2万円

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  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ホンダセンシング アイボリーレザーシート

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX LED・フルセグ・HDDナビ・電動サンルーフ・

    本体価格
    265.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ 白革 KRELL ホンダセンシング

    本体価格
    314.4万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ワンオーナアキュラエンブレム夏冬タイヤ

    本体価格
    376.3万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 4WD ワンオーナー アキュラFグリル 本革内装

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    79.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 4WD 純正18AW 新品タイヤ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    61.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD パワートランク・本革・アキュラ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ/レザーシート/純正ナビ

    本体価格
    445万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    471.1万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX 黒本革/SR/KRELL/追突軽減B

    本体価格
    289.8万円

関東
259
164.3万円
関西
109
166.2万円
東海
150
163.6万円
北海道
104
182.8万円
九州
148
161.8万円
東北
110
179.8万円
北陸・甲信越
103
173万円
中国
51
158.5万円
四国
43
161.5万円
地域別台数
関東
54
271.8万円
関西
13
259.1万円
東海
12
274.2万円
北海道
14
208.6万円
九州
7
237.5万円
東北
5
261.9万円
北陸・甲信越
8
223.9万円
中国
4
244.3万円
四国
3
314.8万円

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クロスビーとレジェンドのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  レジェンド
176.6万円237.4万円 新車時価格 680万円1100万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
996 排気量(cc) 3471
99 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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