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クロスビーとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとアクティバンの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  アクティバン
VS
48.9万円268万円
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中古車相場 4.9万円165万円
アクティバンの相場表を見る
993 中古車掲載台数 346
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8型ナビ ETC バックカメラ マイルドHV

    本体価格
    201.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4WD 全方位モニター 禁煙車

    本体価格
    210万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ OP10年保証対象車 ETC 社外ナビCD・DVD・

    本体価格
    150万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8型SDナビ・フルセグ・全方位モニター

    本体価格
    206.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突軽減 レーンアシスト Bluetooth ナビ

    本体価格
    150.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ パドルシフト LED

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ナビ・フルセグTV・ETC・Bカメラ

    本体価格
    119万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 スズキ安全装備 LEDライト ツートン色

    本体価格
    212万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD ワンオーナー車/パドルS/シートヒーター/

    本体価格
    162万円

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    本体価格
    19.8万円

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    38万円

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    4.9万円

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    29.5万円

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    31万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX PS エアB Bモニター AT キーレス

    本体価格
    54.8万円

関東
277
168万円
関西
98
167万円
東海
132
168.3万円
北海道
71
187.4万円
九州
119
168.1万円
東北
106
185.2万円
北陸・甲信越
106
173.1万円
中国
51
169.8万円
四国
33
162.3万円
地域別台数
関東
98
43.4万円
関西
42
40.7万円
東海
42
39.6万円
北海道
11
43万円
九州
66
45万円
東北
27
51.2万円
北陸・甲信越
21
44.4万円
中国
14
56.4万円
四国
25
46.7万円

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クロスビーとアクティバンのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  アクティバン
176.6万円237.4万円 新車時価格 104万円135.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
996 排気量(cc) 656
99 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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